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来源：欧宝直播APP 发布时间：2025-10-28 16:15:19
深秋时节，秋意渐浓，武天高速天门西段的施工现场一派如火如荼的建造现象。10月24日，塔吊臂在空中划出流通弧线，一片片被称为桥梁“关节”的弹性缝构件，正被工人精准嵌入桥梁缝隙。
再过两个月，这条联接武汉与天门的交通大动脉武天高速行将建成，这些“交投造”的要害构件，正为项目“通车倒计时”按下加速键。
若把连绵的桥梁比作钢铁伟人，弹性缝便是它灵敏的“关节”。这窄窄一条的构件，要扛下调理温度变形、承载车辆荷载的重担，必定的联系到桥梁安全与行车平顺。可放在从前，湖北交通项目要找这“要害零件”，却常面对“远水解不了近渴”的窘境。“曩昔订一批弹性缝，从外地厂家出产、运输到现场最少等半个月，遇上旱季堵车，工期都得往后拖。”项目担任这个的人说，不只供货慢、本钱高，后期维保更要跨省对接，这成了建造中的一块“心病”。
为破解这一难题，湖北交投物流集团首先发动“破局举动”。依托湖北交投集团的资源优势，物流集团专门建起桥梁弹性缝出产线延米的年产能足以满意多条高速公路需求；从钢材选型到焊接工艺，每一步都对标“职业顶尖”，便是要让“湖北造、交投造”的弹性缝，既扛得住重车碾压，又经得住风吹日晒。
出产线一投产，便快速联接项目需求，武天高速天门西段全线延米的弹性缝供给，正由他们保质保量提速出产。“现在工地上现已装了2000延米，咱们每天加着班赶进展，12月前肯定能装完，绝不让弹性缝拖了通车的后腿。”施工现场担任人指着刚安装好的构件说，脚下的弹性缝与桥面严丝合缝，车轮碾过只听“沙沙”轻响，通行平顺无波动。
据了解，近年来，湖北交投物流集团以弹性缝事务为起点，加速布局交通新资料工业。现在在鄂州、江陵等地，一座座出产基地和配送中心拔地而起，“一园多区”的格式已然成型。仓库里，规整树立的沥青储罐存储着刚出产的“致远牌”高性能沥青，年销量超百万吨，沥青转运罐车排队等着把“黑金子”送向全省工地；车间里，防水资料、钢筋网片正从出产线上连绵不断产出，从前依靠外购的交通新资料，现在越来越多贴着“交投造”的标签。
“咱们要做的不只是造零件、供资料，更是搭起一条‘科产交融’的工业链。”湖北交投物流集团相关担任人说，从科研成果落地到产品送到工地，从单一弹性缝到多元新资料，他们正把散落的资源聚成“合力”，让交通基建降本增效，更让湖北交投集团在交通新资料范畴，闯出一块归于本身个人的“新高地”。（王翔、毛江、许陈韬、王子明）
